Du sang à bord : équiper la réponse médicale aérienne du Maryland de sang total pour sauver des vies

Pour diffusion immédiate le 21 août 2023

Contact:

Institut du Maryland pour les systèmes de services médicaux d'urgence : Todd Abramovitz | [email protected] | 443-831-1441

Police de l'État du Maryland : Elena Russo | [email protected] | 410-653-4236

Centre médical de l'Université du Maryland : Tiffani Washington | [email protected] | 443-934-0246

MOYENNE RIVIÈRE, Maryland. - Aujourd'hui, le Département de police d'État du Maryland (MDSP), l'Institut du Maryland pour les systèmes de services médicaux d'urgence (MIEMSS) et le Centre médical de l'Université du Maryland (UMMC) ont annoncé une nouvelle collaboration public-privé pour une réponse vitale aux traumatismes des habitants du Maryland. Le sang total est utilisé pour les transfusions d'urgence lorsque les minutes sont critiques, et est désormais disponible à bord de la flotte d'hélicoptères « Trooper » de MSP utilisés dans l'intervention médicale aérienne préhospitalière pour les patients grièvement blessés.

Le sang total, c'est-à-dire le sang qui n'a pas été séparé en composants, contient tous les facteurs nécessaires à une coagulation optimale et est devenu le produit sanguin de choix pour la réanimation des patients présentant des saignements extrêmes dans les principaux centres de traumatologie aux États-Unis et ailleurs. les cinq dernières années.

Le projet « Blood on Board » a débuté avec un déploiement initial le 10 mai, en commençant par le Trooper 1 (aéroport de Martin State dans le comté de Baltimore) et le Trooper 2 (Joint Base Andrews dans le comté de Prince George) pour garantir que tous les détails logistiques nécessaires fonctionnaient comme prévu. . Le projet a été étendu aux cinq bases restantes du Maryland State Police Aviation Command au cours du mois de juillet. Le Maryland est le premier État du pays à proposer cette initiative vitale Blood on Board en tant que service à l'échelle de l'État.

Ce projet est un exemple de la croissance continue des partenariats uniques qui composent le système de réponse aux traumatismes du Maryland. Marquant cette année ses 50 ans en tant que réseau à l'échelle de l'État, ce partenariat offre aux Marylanders des soins accrus qui réduisent le nombre de handicaps et de décès dus à des blessures traumatiques. Les blessés les plus graves du Maryland sont souvent transportés vers un centre de traumatologie par hélicoptère d'évacuation sanitaire afin de réduire le temps nécessaire pour atteindre les soins définitifs dans un hôpital.

Du sang a été transfusé sur le terrain à plus de 20 patients grièvement blessés à la suite de nombreux types de traumatismes différents, allant d'accidents de véhicules à moteur et d'accidents de machines à des blessures par balle. Plusieurs patients n'auraient peut-être pas survécu à leurs blessures pour arriver à l'hôpital s'ils n'avaient pas reçu ces transfusions sanguines.

« Le chronomètre de l’heure d’or commence à compter au moment de la blessure, pas à l’arrivée à l’hôpital. Si l'état d'un patient s'aggrave sur le terrain ou s'il subit un arrêt cardiaque avant d'arriver chez nous, ses chances de survie sont nettement diminuées », a déclaré Thomas Scalea, MD, médecin en chef du R Adams Cowley Shock Trauma Center, chef du système. pour les services de soins intensifs, système médical de l'Université du Maryland et l'honorable Francis X. Kelly, professeur émérite de chirurgie traumatologique à la faculté de médecine de l'Université du Maryland. « Il a été démontré que l'administration de sang total avant l'arrivée d'un patient à l'hôpital améliore la survie dans les situations de traumatisme militaire et civil. Chez Shock Trauma, nous sommes ravis que cette intervention thérapeutique vitale soit désormais disponible pour les patients gravement malades et blessés dans le Maryland et savons que dans certains cas, elle fera sans aucun doute la différence entre la vie et la mort.

«Cela change véritablement la donne dans notre capacité à soigner les patients présentant un choc hémorragique extrême», a déclaré Douglas J. Floccare, MD, MPH, FACEP, directeur médical de l'air de l'État pour le MIEMSS et directeur médical du MSP Aviation Command. « Ce programme est le résultat de plusieurs années d’efforts d’équipe visant à rassembler les éléments nécessaires, et il servira à améliorer encore davantage la survie de nos patients à partir de maintenant. »